Post by saidsamir on Apr 6, 2022 19:09:05 GMT -5
ومع ذلك ، فإن معرفة الاختلافات الأساسية بينهما سيساعدك على تحديد وقت استخدام تقنيات الصيانة على الإصلاحات والعكس صحيح للحفاظ على إنتاجية عملك ومربحه دون مشكلة.
صيانة
الهدف من الصيانة هو جعل الإصلاحات غير ضرورية.
من الوقت الذي تكتسب فيه الشركة أحد الأصول ، يجب أن يكون لديها بالفعل خطة صيانة جاهزة للتنفيذ. غالبًا ما تتم تقنيات الصيانة الروتينية مثل التنظيف والتفتيش المنتظم على أساس أسبوعي وشهري وأحيانًا يومي. يمكن إجراء التنظيف والمراقبة والفحص بسرعة وبدون تكلفة في كثير من الأحيان مع الاستمرار في المساهمة في الصحة العامة للأصل وطول العمر.
لتجنب تعطيل الخدمات والإنتاجية ، غالبًا ما تتم جدولة أنشطة الصيانة في أيام الراحة. بالنسبة للشركات التي تعمل على مدار الساعة ، يمكن جدولة الصيانة المخططة لأصول الماكينة بالتسلسل لضمان عدم توقف الإنتاجية واستيفاء المخرجات المتوقعة.
من خلال أدوات المراقبة الخاصة ، يمكن للشركات أيضًا ممارسة تقنيات الصيانة التنبؤية ؛ باستخدام البيانات التي تم جمعها من أداء الأصول وحالتها ، يمكنهم اكتساب رؤى حول الوقت الذي يحتاج فيه التآكل والتلف في نهاية المطاف إلى صيانة تصحيحية لتجنب الأعطال غير المتوقعة للماكينة.
إصلاحات
حتى مع وجود أفضل خطة صيانة وموظفين ، لا يمكن القضاء على احتمالية حدوث عطل غير متوقع للماكينة تمامًا. عندما يحدث هذا ، تحتاج الشركات إلى الاعتماد على الإصلاحات السريعة لاستعادة أصولها وتشغيلها في أسرع وقت ممكن قبل أن تصبح الخسائر لا يمكن التغلب عليها.
بصرف النظر عن الخسائر المالية بسبب فقدان الإنتاجية ، غالبًا ما تكلف الإصلاحات أكثر من الصيانة الدورية ؛ مطالبة الشركات بدفع مبلغ ضخم مقدمًا مقابل قطع الغيار الجديدة والتركيب وخدمات متخصص.
بقدر ما تحتاج الشركات إلى الاستثمار في برنامج صيانة جيد ، يجب أن يكون لديها حالات طوارئ في مكانها لأوقات تعطل غير متوقعة حيث لا توجد طريقة لمنع حدوثها تمامًا.
ممارسات الصيانة عبر الصناعات
تفيد برامج الصيانة الجيدة جميع الشركات تقريبًا في مختلف الصناعات ؛ الاختلاف الوحيد هو كيفية تطبيق تقنيات الصيانة لتحقيق أهداف أعمالهم. فيما يلي قائمة بكيفية تطبيق الصناعات المختلفة لممارسات الصيانة لتعظيم تشغيلها.
شاهد ايضا
خبراء الصيانة
شركة كشف تسربات المياه بالبدائع
الفضاء
تعتبر ممارسات الصيانة الجيدة أمرًا بالغ الأهمية في صناعة الطيران لأن الأعطال يمكن أن تؤدي إلى كوارث عالية الوفيات. صيانة الطائرات مفوضة قانونًا أيضًا في العنوان 14 من قانون اللوائح الفيدرالية (14 CFR) ، والذي ينص على أن "مالك / مشغل طائرة مدنية مسؤول بشكل أساسي عن الحفاظ على تلك الطائرة في حالة صالحة للطيران ، بما في ذلك الامتثال لصلاحية الطيران FAA التوجيهات (AD) ".
إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) هي الهيئة الحاكمة التي تضع المعايير التنظيمية لسلامة الطائرات وممارسات الصيانة في الولايات المتحدة. نشرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لوائح الطيران الفيدرالية (FAR) التي تحدد القواعد لجميع الأنشطة في صناعة الطيران. تحت FAR ، تفوض FAA أنشطة فحص الصيانة التالية:
فحص 100 ساعة
يجب إجراء هذا النوع من فحص الصيانة كل 100 ساعة طيران لطائرات الركاب التي يقل وزنها عن 12500 رطل. لكي يكتسب نوع الطائرة المحدد صلاحية للطيران ، يجب أولاً "فحصها من قبل مصلح معتمد مع تصنيف صيانة ، أو ميكانيكي مصنّف بشكل مناسب ، أو محطة إصلاح مصنفة بشكل مناسب وفقًا لإجراءات الفحص التي وضعتها الشركة المصنعة للطائرة أو شخص مقبول لـ FAA. "
تفتيش سنوي
تطلب إدارة الطيران الفيدرالية من جميع الطائرات الخضوع لعمليات فحص الصيانة السنوية بغض النظر عن استخدامها ، من أجل الحصول على تصريح قانوني للرحلات اللاحقة. يجب إجراء الفحص بواسطة ميكانيكي مؤهل لهيكل الطائرة ومحطة توليد الطاقة (A&P).
التفتيش التدريجي
كبديل للفحص 100 ساعة والفحص السنوي ، يعني برنامج التفتيش التدريجي المعتمد من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تواترًا أعلى لعمليات فحص الصيانة الأقصر المنتشرة على مدار السنة التقويمية. على الرغم من أنه يجب إجراء فحص كامل مدته 100 ساعة في المرحلة الأولية ، إلا أن جلسات فحص الصيانة التالية يمكن أن تتبع بعد ذلك برنامج الفحص التدريجي المعتمد من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).
الشحن والخدمات اللوجستية
يشار إلى صناعة الشحن والخدمات اللوجستية أحيانًا باسم "صناعة النقل" ، وهي ضرورية للتشغيل الناجح للعديد من الصناعات الأخرى حيث يتم استدعاء خدمات الشحن لنقل المواد والأدوات اللازمة للخدمة والإنتاج. تتضمن بعض ممارسات الصيانة الشائعة في صناعة الشحن والخدمات اللوجستية ما يلي:
صيانة أسطول
يشير نوع الصيانة هذا إلى ممارسة التأكد من أن شاحنات الشحن المستخدمة للتسليم صالحة دائمًا للسير لتجنب فترات التوقف غير المجدولة.